Chi lavora con i cassoni scarrabili conosce due voci di costo che pesano più del gasolio: la potenza che manca in salita a pieno carico e l'attrezzatura di sollevamento arrivata a fine vita. Questa Scania R580 scarrabile usato chiude entrambi i fronti: motore V8 da 16.353 cm³ e 427 kW (580 CV) omologato Euro VI, e impianto scarrabile TAM T26-56 da 26 tonnellate installato nuovo nel 2024, con collaudo art. 75 del 16 settembre 2024.

Scania R580 scarrabile usato: configurazione 6x2*4 e capacità di carico

Il veicolo è un autocarro a 3 assi in configurazione 6x2*4, con terzo asse autosterzante e sospensioni pneumatiche sull'asse motore. La massa complessiva a pieno carico è di 26.000 kg con una portata utile di 13.260 kg; il complesso omologato arriva a 44.000 kg grazie al gancio di traino, che rende il mezzo immediatamente utilizzabile con un rimorchio carrellone per il trasporto di macchine operatrici.

La ripartizione dei carichi assiali è di 11.500 kg sul secondo asse e 7.500 kg sul terzo. Pneumatici 385/65 R22.5 su primo e terzo asse, 295/80 R22.5 sul secondo. Telaio lungo 8,535 m, larghezza 2,50 m; carrozzato, il veicolo rientra in 9,25 m di lunghezza e 2,55 m di larghezza.

Stato del mezzo e dati di esercizio

Prima immatricolazione 12 giugno 2018, veicolo di provenienza estera nazionalizzato in Italia il 4 novembre 2024. Chilometraggio di circa 900.000 km, con tagliandi eseguiti presso la rete Scania. Ultima revisione l'11 dicembre 2025 con esito regolare, scadenza dicembre 2026. Cambio automatico, cabina letto a 2 posti, dispositivo antiparticolato.

Il chilometraggio va letto per quello che è: alto, e coerente con un V8 da 580 CV impiegato su lunghe percorrenze. Il valore economico di questo mezzo sta nel rapporto tra costo di acquisto e attrezzatura: l'impianto scarrabile è nuovo del 2024 e ha poche ore di lavoro, mentre su una motrice scarrabile usata di pari anzianità l'impianto è di norma il primo componente a richiedere revisione o sostituzione, con un investimento che incide in modo pesante sul costo totale.

Cosa comprende la vendita

Viene ceduta la sola motrice con impianto scarrabile TAM T26-56 (matricola 11609, installazione eseguita da Casillo SI Srl). I cassoni visibili nelle fotografie non sono compresi. Come riportato in carta di circolazione, il veicolo può circolare privo di carrozzeria.

Domande frequenti dei fleet manager

• Quanto solleva l'impianto scarrabile? Il TAM T26-56 è dimensionato per 26 tonnellate, in linea con la massa complessiva del veicolo.
• Posso agganciare un rimorchio? Sì. Il gancio di traino è già installato e l'omologazione del complesso arriva a 44.000 kg, compatibile con un rimorchio carrellone per macchine operatrici.
• Quali cassoni può movimentare? Cassoni a gancio compatibili con la geometria dell'impianto: l'altezza gancio va verificata in fase di sopralluogo sui cassoni già in flotta.
• Come si riducono i fermi macchina? Attrezzatura recente, revisione valida fino a dicembre 2026 e manutenzione documentata in rete ufficiale sono i tre elementi che riducono il rischio di fermi non programmati nel primo periodo di impiego.

Scheda tecnica di sintesi

Il mezzo è visionabile e provabile su appuntamento. Per disponibilità, documentazione e condizioni di acquisto della Scania R580 scarrabile usato, contatta iBonanomi: ti rispondiamo con dati verificati sulla carta di circolazione, senza intermediazioni.