Chi acquista un veicolo commerciale non compra volume di carico, compra continuità operativa. Un mezzo fermo per un guasto elettrico o per un allestimento non omologato costa più della differenza di prezzo tra due furgoni. Per questo ogni veicolo del piazzale arriva con chilometraggio verificabile, storico documentato e allestimento regolare a libretto. Trattiamo furgoni usati in cinque configurazioni operative, dai compatti per assistenza tecnica ai cassonati con gru, fino alle officine mobili già attrezzate.
Furgoni usati: le configurazioni che trattiamo
- Furgonati compatti: passo corto, volume utile fino a circa 4 metri cubi. Adatti ad assistenza tecnica, consegne in centro storico e zone a traffico limitato.
- Furgonati medi e grandi: passo lungo e tetto alto, volume utile indicativo tra 8 e 17 metri cubi. Adatti a distribuzione, trasporto attrezzature e trasloco leggero.
- Autocarri N1 derivati da autovettura: immatricolazione autocarro con costi di gestione, pneumatici e assicurazione allineati a una vettura. Portata contenuta, uso prevalentemente urbano.
- Cassonati e mezzi con allestimento di sollevamento: cassone fisso o ribaltabile, gru retrocabina, sponda idraulica. Per cantieri, edilizia e movimentazione di carichi pallettizzati.
- Officine mobili: allestimento con arredo tecnico, banco da lavoro, alimentazione elettrica autonoma e vani per utensili. Per manutenzione in loco e assistenza su impianti.
- 2021
- Manua...
- 62356
- 2017
- Manua...
- 114810
- 2020
- Manua...
- 81373
- 2020
- 59772
- 2016
- Manua...
- 83150
- 2018
- Manua...
- 2017
- Manua...
- 241444
- 2022
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- 27755
- 2018
- Manua...
- 41350
- 2018
- Manua...
- 88.719
- 2019
- Manua...
- 79.368
- 2018
- Manua...
- 63.600
Domande frequenti sui furgoni usati
Conviene un autocarro N1 derivato da autovettura?
Se il carico non supera i 500 kg e l'uso è prevalentemente urbano, sì. L'immatricolazione N1 consente la detrazione IVA secondo il regime fiscale applicabile all'attività, con costi di manutenzione, pneumatici e assicurazione allineati a una vettura. Verifica sempre con il tuo commercialista il regime di detraibilità applicabile al tuo caso.
Come si verifica se un allestimento è regolare?
L'allestimento deve risultare sulla carta di circolazione. Se un veicolo è stato attrezzato dopo l'immatricolazione senza aggiornamento del documento, in caso di controllo o sinistro l'assicurazione può contestare la conformità. Ogni mezzo allestito che vendiamo ha la documentazione verificata prima della consegna.
Quale volume di carico serve davvero?
Il vincolo reale è quasi sempre la portata utile, non il volume. Un furgone a tetto alto e passo lungo può superare i 15 metri cubi mantenendo una massa complessiva di 3.500 kg: sottratta la tara e il peso dell'allestimento, la portata residua può scendere sotto i 900 kg. Parti dal peso del carico tipico, poi scegli il volume.
Serve la patente C per un furgone usato?
No, se la massa complessiva non supera i 3.500 kg. I furgoni di questa categoria rientrano nel limite della patente B. Sopra i 3.500 kg serve la patente C.
Che garanzia c'è su un veicolo commerciale usato?
La vendita tra aziende segue la disciplina della compravendita commerciale, diversa da quella al consumatore. Concordiamo caso per caso la copertura sui componenti principali e forniamo lo storico degli interventi disponibile. Ogni condizione viene messa per iscritto prima dell'ordine.