Semirimorchio carrellone Bertoja e Volvo FH: Potenza Eccezionale
Per le aziende specializzate in trasporti pesanti che necessitano di un mezzo affidabile per carichi fuori quota, proponiamo questo straordinario abbinamento eccezionale. Il semirimorchio carrellone Bertoja a 5 assi, unito alla potenza bruta del Volvo FH da 670 CV, rappresenta una soluzione lucida per chi cerca la massima capacità di traino e una struttura indistruttibile. Entrambi i mezzi si presentano in buonissime condizioni generali, pronti a operare nei settori più impegnativi.
Scheda Tecnica Complesso Eccezionale
| Caratteristica | Semirimorchio Bertoja | Trattore Volvo FH 6x4 |
| Modello | S87P3UE (5 assi) | FH 64T (670 CV) |
| Immatricolazione | Novembre 2000 | Giugno 2008 |
| Portata / Traino | 738 q.li utili | Eccezionale |
| Pneumatici | Nuovi al 100% | 80% |
| Km Percorsi | - | 316.000 (Originali) |
| Note Tecniche | 1°, 4°, 5° asse sterzante | Retarder / Cambio manuale |
Specifiche del Semirimorchio carrellone Bertoja
Questo semirimorchio carrellone Bertoja modello S87P3UE è un concentrato di ingegneria per il trasporto pesante. Con una lunghezza totale di 12,76 metri e ben 5 assi, offre una portata utile netta di 738 quintali più tolleranze. La configurazione degli assi (1°, 4° e 5° autosterzanti) garantisce una manovrabilità eccellente nonostante le dimensioni imponenti. È equipaggiato con sospensione meccanica per la massima robustezza e rampe posteriori a molla da 2,20 x 0,60 metri. Il mezzo è regolarmente revisionato e monta pneumatici nuovi al 100%.
Trattore Volvo FH 670 CV per Traino Eccezionale
A completare il complesso, il trattore Volvo FH 6x4 con motore da 16.000 cc e 670 CV, una potenza necessaria per gestire carichi estremi in totale sicurezza. Il veicolo dispone di cambio manuale e rallentatore idraulico Retarder, fondamentali per la gestione delle discese a pieno carico. La ralla a doppio snodo permette l'aggancio sia di questo semirimorchio carrellone Bertoja, sia di comuni carrelloni legali o centinati. La cabina è dotata di letto per i trasporti a lungo raggio e i chilometri percorsi sono 316.000 originali.


















